Lampu Hemat Energi LVD

Lampu Hemat Energi LVD 

Lampu Hemat Energi LVD Setara untuk PJU dan Flood Light/ Lampu Sorot

LVD adalah lampu induksi yang bisa digunakan untuk menggantikan lampu Penerangan Jalan Umum PJU dan lampu sorot flood light. Hal ini dikarenakan efisiensi yang tinggi, LVD dengan Watt yang lebih kecil menghasilkan cahaya yang sama dengan lampu Metal Halide (MHL) maupun lampu Sodium dengan Watt yang lebih besar. Kelebihan lainnya adalah masa pakai sampai dengan 100.000 jam.

Kelebihan lampu LVD:

• Lumen effisiasi yang tinggi, hasil dari teknologi riset terbaru. Warna terang benderang.
• Tanpa penggunaan elektroda mempertinggi masa pakai sampai 100.000 jam.
• Lampu dapat langsung terang sesuai dengan spesifikasi. Tanpa flicker.

Daya tahan yang lama tersebut dapat tercapai tanpa adanya elektroda, energi yang dibutuhkan di transfer dalam bentuk elektromagnet dari luar lampu ke dalam tabung lampu. Effisiasi tinggi dan watt yang rendah menghasilkan suhu yang rendah.

Bayangkan lampu fluorescent, terdiri dari semacam selubung phospor gelas kaca yang diisi dengan gas mercury. Lampu fluorescent menggunakan elektroda untuk mengemisikan radiasi ultraviolet di dalam tabung phospor yang menghasilkan warna putih. Setiap kali listrik disupply dari ballast ke elektroda, terjadi pengurangan daya tahan dari elektroda tersebut. Lampu LVD tidak menggunakan generator frekwensi tinggi dengan power coupler. Generator menghasilkan radio frequency magnetic field untuk mengemisikan radiasi ultra violet di dalam tabung lampu.

Komponen Lampu LVD terdiri dari:     * Lampu LVD     * Magnetic Generator

Aplikasi Lampu Induksi LVD

Lampu induksi LVD sangat cocok digunakan untuk penghematan energi dan tempat yang tinggi yang susah dijangkau, seperti: lampu tinggi untuk pabrik, lampu sorot, lampu penerangan jalan/ PJU, terowongan, maupun lemari pendingin.

Lampu LVD Jalan PJU	Lampu LVD untuk Terowongan	Lampu LVD untuk Sorot

Lampu LVD untuk Pabrik

Perbandingan Lampu LVD - Metal Halid - Sodium

	LVD tm Induction	Metal Halide	High Pressure Sodium
Life Hours	100.000	6.000-20.000	24.000
Lumen Efficacy	Photopic Efficacy: 150 Plm/W	Photopic Efficacy: 110 Plm/W	Photopic Efficacy: 90 Plm/W
(Plm : Pupil Lumen)	Traditional Efficacy:  80 Lm/W	Traditinal Efficacy: 75 Lm/W	Traditional Efficacy: 120 Lm/W
Lumen
Depreciation	5% @ 2.000 Hours	40% @ 2.000 Hours	30% @ 2.000 Hours
Rate %
Lamp
Operating	<80oF	>300oF	>350oF
Temperature
CRI	>80 (Ra)	65-80 (Ra)	60 (Ra)
Re-strike	Instant	Needs up to 10-15 minutes	Needs up to 10-15 minutes
Flicker	None	Much	Much
Glare	None	Much	Much
Environmental	No mercury	Contains mercury	Contains mercury
Safety	No lamp waste in 10 years	waste over 10 years	waste over 10 years

Perbandingan Penghematan dari Lampu LVD dan Metal Halide

Lighting system	Unit	HPI-T 250 W	LVD 80W
No. of Luminaires	pcs	59.00	59.00
No of lamps per luminaire	pcs	1.00	1.00
Configuration	W	250W	80W
Circuit wattage per luminaire	W	266.00	81W
? Aircon loading per luminaire	W	50.00	1.00
Total circuit wattage per luminaire	W	316.00	81.00
Estimated Annual hours burned	hrs	4.320.00	4.320.00
Total circuit wattage	kW	18.64	4.78
Annual energy consumed	kWh	80.542.08	20.645.28
Economic lamp life (80% inst. lum. flux)	hrs	8.000	100.000.00
Annual energy costs	Rp	104.704.704.00	26.838.864
Annual lamp costs	Rp	0.00	0.00
Annual operating costs	Rp	0.00	0.00
Annual savings	Rp	0.00	77.865.840.00
Saving as % of conv. operation cost	%	0.00	74.37

Perhitungan Penggunaan Lampu LVD untuk Lampu PJU dengan Panel Surya / Solar Cell

Selain hemat daya dan cahaya terang yang dapat diberikan oleh lampu LVD, lampu LVD juga cocok digunakan sebagai lampu penerangan jalan umum PJU mandiri dengan panel surya / solar cell.

Lumen	2400 ~ 2800
Watt	40 W
Tegangan	24 Volt DC
Waktu Operasi	12 jam
Total KWh	(40 + 10) x 12 = 600 = 0,6
Panel Surya	130 WP
Total daya dari panel surya (KWh)	130 x 5 jam = 650 = 0.65
Baterai (12 Volt 100 Ah) Perhitungan pemakaian 30%	2 baterai x 100 Ah
Charge controller	10 A

Sumber : http://panelselsurya.com/index.php/lampu-lvd-hemat-energi

Lampu LED TL

Lampu LED TL 

1200 MM 19 W Transparent LED Tube

Lampu jenis fluorescent atau lampu TL merupakan jenis lampu yang banyak digunakan dengan prinsip kerja pelepasan muatan listrik. Lampu ini mampu mengubah energi listrik menjadi cahaya berdasarkan berpendarnya radiasi ultra violet pada permukaan yang dilapisi serbuk fluorescent misalnya jenis phospor yang dapat menerangi rumah serta memiliki daya tahan yang cukup lama bisa mencapai 10 tahun  bahkan lebih. Untuk dapat menyala maka lampu ini membutuhkan tegangan kurang lebih 400 Volt, jadi fungsi starter juga untuk alat menciptakan tegangan penyalaan bagi lampu.

Untuk memelihara tegangan kerja lampu ini maka digunakan alat bernama ballast. yang berfungsi membatasi besar arus dan mengoperasikan lampu pada karakteristik listrik yang sesuai. Lampu ini banyak digunakan oleh masyarakat karena mempunyai efisiensi lebih tinggi yaitu penerangan lebih besar dari jenis lampu pijar lainnya yang hanya diubah menjadi energi panas saja. Akan tetapi terdapat pula kelemahannya, yaitu :

* Harga lebih mahal

* Memerlukan ballast, dengan adanya ballast ini akan menimbulkan kerugian daya pada ballast sendiri, yang kerugian cukup besar

* Rendahnya harga faktor kerja ( Cos φ ) karena pada lampu jenis fluorescent yang konvensional digunakan ballast jenis induktor ( kumparan ).

Specifications

T8 LED tube Light
Model	Description		Picture
N-T276S1	Power : 19 W Input Voltage: AC85-265V LED Quantity: 276 pcs SMD Luminous Flux; 1550lm+-5% Color temperature: 2800K-7000K	Life-span : 50000 hours Tube Material : Aluminium PCB and Housing & PC Cover Packing size:1250*225*185mm 20 pcs/box
Price	Inquiry E-mail
Warranty	3 years warranty , 3 months guarantee for replacement.	Freight covered by Nantonin if happen product itself quality problem.

Product Dimension

Spectroptocolorimeter Test Report


Sumber : http://panelselsurya.com/index.php/lampu-led-tl

Led Obstruction Light

Led Obstruction Light 

APPLICATION :

• TELECOM TOWERS
• BUILDINGS
• BRIDGES
• CHIMNEYS
• OHTL TOWERS

ADVANTAGES :

• ENERGY SAVING
• MAINTENANCE FREE
• LONG LIFE UP TO 100,000 HOURS

Sejarah dari obstruction lamp / lampu indikator

Lampu indikator penerbangan berasal dari Eropa dan Amerika Serikat pada awal 1920-an, ketika mulai dioperasikan penerbangan pada malam hari, lampu ini harus dinyalakan untuk mencegah terjadinya kecelakaan di udara.

Definisi

Cahaya yang menandakan adanya kehadiran obyek yang membahayakan dalam penerbangan.  Lampu indikator harus diletakkan pada titik tertinggi untuk menghindari tabrakan dengan bagian lain saat berada pada posisi atas. Pencahayaan khusus menunjukkan adanya hambatan terutama pada malam hari atau dalam situasi yang buruk. Lampu indikator, atau satu kelompok cahaya, biasanya merah atau putih, terlihat 360 derajat, dan sering terpasang pada struktur atau daerah alam untuk memperingatkan pilot akan adanya hambatan. Indikator ditandai dengan penerbangan kedap-kedip beacon merah (20 sampai 40 kedipan setiap menit) dan lampu yang tetap menyala selama operasi pada malam hari dan penerbangan orange dan cat putih saat penerbangan pada hari biasa. Juga dapat ditandai dengan dengan intensitas tinggi terhalangnya lampu putih di siang hari dengan intensitas menurun saat senja dan pada malam hari saat operasi.

Dalam hal ini, penggunaan tanda orange dan putih akan dihilangkan untuk operasi siang hari. Intensitas-sedang lampu indikator putih dapat digunakan pada siang dan malam, dengan intensitas yang dipilih dikurangi secara otomatis untuk operasi malam hari. Saat sistem ini menggunakan struktur 500 kaki (150 m) AGL (above ground level) atau kurang, metode yang lain sebagai tanda dan pencahayaan struktur dapat dihilangkan. Penerbangan dengan tanda orange dan putih selalu diperlukan untuk operasi siang hari pada struktur lebih dari 500 kaki (150 m) AGL. Sistem ini biasanya tidak terpasang pada struktur kurang dari 200 kaki (60 m) AGL. Dalam kasus tertentu, pencahayaan dan dual tinggi intensitas lampu kilat dapat digunakan pada siang hari, beacon penerbangan berkedip merah dan lampu merah penerbangan pembakaran stabil dapat dipergunakan. Tanda cahaya tersedia untuk meningkatkan penglihatan pada malam hari dari tegangan tinggi (69 kV atau lebih tinggi) jalur transmisi kabel lampu. Tanda cahaya menyediakan visibilitas antara siang dan malam hari.

Jenis lampu

OBL- seri lampu indikator dirancang menggunakan sinar-ultra lampu LED dengan menggunakan sedikit tenaga listrik dan MTBF seumur hidup lebih dari 100.000 jam. Lampu ini tersedia dalam jenis DC input dan AC input yang dapat diinstal disekeliling bandara atau sesuai pada struktur high-rise (misalnya bangunan dan menara telekomunikasi). Seri OBL lampu obstruksi memenuhi standar ICAO dan direkomendasikan dalam rancangan jenis A dan B*.

Lampu pijar indikator yang menggantikan bola lampu konvensional menggunakan dioda memancarkan cahaya (LED) di unit iluminasi. Lampu indikator termasuk pluralitas pertama LED yang disambungkan secara seri. Pluralitas pertama LED terpasang pada silinder logam vertikal yang menyediakan pluralitas panas wastafel LED pertama. Lensa dikonfigurasi untuk menutup pluralitas pertama LED dan silinder logam vertikal. Logam dasar disediakan pada pluralitas pertama LED, silinder logam vertikal, dan lensa yang di "mount". Selanjutnya, penjepit tersebut dikonfigurasi untuk menutupi lensa untuk bagian bawah logam. Sebuah pluralitas kedua LED dapat dihubungkan secara elektrik independen dari pluralitas pertama LED dan dapat terpasang pada silinder logam vertikal.

Lens : Medium Intensity glass 5 mm thickness 

Housing : aluminium alloy

Light source : single Luxeon III LED 

Color : aviation red

Life time : 100,000 hours

Light intensity : greater than 10 cd

Power supply : 100-240VAC or 6-12 VDC               

Power consumption : less than 6 W

Protection degree : IP65

Light mode : Fixed or flashing

Working temperature : -20o to 60oC

Dimension : 180mm (H) x 130 mm (dia)

Weight : aprrox 1.5kg

Warranty : 5 years

Optional : solar system Kit to protect MDP Panel of BTS from lightninghigh induction current 

DESCRIPTIONS : GC-200 is low intensity type A obstacle light to mark the presence of tall structures that may present hazards to air navigation at night time. It has light intensity greater than 10 cd as ICAO standards.

Sumber : http://panelselsurya.com/index.php/led-obstruction-light

 

Lampu lalu lintas LED

Lampu lalu lintas LED 

nstalasi kabel listrik untuk lampu lalu lintas? Ada alternatif lain, menggunakan panel surya solar cells sebagai sumber daya untuk lampu lalu lintas.

Warna	Kuning
Intensitas Cahaya	> 650 cd
Jumlah LED	217
Frekwensi kedip	45 - 60 per menit
Daya, Tegangan	10 Watt, 12 VDC
Jarak pandang	500 m
Lifetime	+ 80.000 jam
Panel surya	10 WP
Batere	12 V 20 Ah

Sumber : http://panelselsurya.com/index.php/lampu-led-led-bulb/lampu-lalu-lintas-led-panel-surya